A vila de Diabat fica a três quilômetros ao sul das muralhas da medina de Essaouira, onde a foz do rio Oued Ksob cria um limite natural entre terras agrícolas e uma lua crescente de seis quilômetros de dunas varridas pelo vento. O assentamento ganhou fama passageira no final da década de 1960, quando Jimi Hendrix passou várias semanas em um complexo com vista para as ruínas da torre de vigia Borj el Baroud, do século XVIII, um forte costeiro construído pelos portugueses que agora se inclina sobre a areia em um ângulo de vinte graus. Essa nota de rodapé cultural atraiu mochileiros e surfistas, mas foi o terreno em si que sustentou a identidade de Diabat: um mosaico de planícies de maré, bosques de argão e colinas de areia ondulantes que mudam visivelmente com cada vendaval do Atlântico. O quadriciclo surgiu aqui no início dos anos 2000, à medida que as famílias de pescadores diversificavam as fontes de renda, convertendo terras agrícolas excedentes em circuitos de pilotagem. A paisagem oferece variedade natural: trechos de praia firmes na maré baixa, faces de dunas macias no interior e trilhas esparsas de pedras através de arbustos onde camelos selvagens vagam ocasionalmente vindos de fazendas próximas. Ao contrário dos sistemas de erg do Saara mais ao sul, as dunas de Diabat raramente excedem quinze metros de altura, moldadas por ventos que depositam areia de quartzo fina em cumes corrugados paralelos à costa. A temporada de pilotagem ocorre durante todo o ano, embora a primavera e o outono apresentem as condições mais estáveis; o verão traz neblina costeira que pode reduzir a visibilidade para cinquenta metros no final da tarde, enquanto as tempestades de inverno transformam a praia em uma lama escorregadia em poucas horas. As excursões de quadriciclo em Essaouira-Diabat de hoje são regulamentadas pela estrutura de recreação motorizada de 2019 de Marrocos, que exige o fornecimento de capacete, seguro de responsabilidade civil de terceiros e circuitos marcados para proteger colônias de aves limícolas ao longo da interface das dunas. A maioria dos operadores se concentra perto da praça da vila, a quinze minutos a pé da estrada pavimentada que liga Diabat ao portão sul de Essaouira. A acessibilidade do terreno torna-o um campo de testes para pilotos iniciantes: os circuitos variam de loops de praia de trinta minutos a rotas de duas horas que passam pelas ruínas de Borj, margeiam a margem do rio e sobem até o cinturão de argão, onde as vistas se abrem pela baía até o farol da ilha de Mogador. As próprias dunas são mais jovens perto da costa, onde as marés de tempestade redistribuem a areia a cada inverno, e mais antigas a um quilômetro para o interior, onde o capim-das-praias estabelecido ancora cumes que permaneceram estacionários por décadas.